Установка зарядной станции для электромобиля требует отдельной линии с автоматом в паре с дифференциальным реле.
Для однофазной линии необходимы:
дифференциальное реле (УЗО) типа А/Hi.
номинальный отключающий дифференциальный ток - 30 мА;
максимальный рабочий ток - 40А;
подключение - 2P (двухполюсное).
автоматический выключатель (автомат) на выбранный вами ток от 16 до 40 А (добавьте к расчетному току станции от 3 до 8 А).
тип – С;
подключение - 2P или 1P + N (однополюсное или двухполюсное устройство).
Для трехфазного подключения потребуются:
дифференциальное реле (УЗО) типа B (если ваш терминал уже оснащен детектором утечки постоянного тока, то достаточно будет менее дорогостоящего трехфазного дифференциального реле типа A).
номинальный отключающий дифференциальный ток - 30 мА;
подключение - 4Р;
максимальный ток - 40А.
автоматические выключатели (автоматы) на выбранный вами ток от 16 до 40 А (добавьте к расчетному току станции от 3 до 8 А).